Инженеры Университета Пердью (США) изобрели дешевую в производстве, безопасную и экологичную технологию подзарядки.
Батарея будущего относится к типу проточных: в отличие от литий-ионных систем, она вырабатывает энергию за счет взаимодействия двух жидких компонентов, разделенных мембраной. Содержимое одного отделения циркулирует вокруг анода, другого – вокруг катода. Однако у «текучего» аккумулятора нового типа мембраны, обычно очень дорогостоящей и подверженной риску возгорания, нет вообще.
Батарея настолько безопасна, что хранить её можно даже дома, уверяет один из изобретателей Джон Кушман. А чтобы «заправиться», водителю остается лишь заменить резервуары с жидкими электролитами. Далее их запас может быть восполнен на любой солнечной, ветряной или гидроэлектростанции.