Новинка будет создана на платформе Compact Modular Architecture (CMA) и получит аккумуляторы, обеспечивающие в максимальной комплектации модели запас хода до 500 км без подзарядки. Основой для первого электромобиля Volvo станет хэтчбек Concept 40.2, который компания представила еще в мае 2016 года.
В новой модели Volvo будут предусмотрены разные комплектации. На цену будет влиять количество модульных батарей с разным запасом хода, а также разные модификации электродвигателя. «Цель состоит в том, чтобы охватить более широкое население экономичными решениями, а затем обратиться к более премиальному сегменту — с более мощным двигателем и большим запасом хода», — говорит Грин.
В то время как первый электромобиль Volvo будет представлен как отдельная модель, вторым полностью электрическим автомобилем шведского бренда может стать XC40.