В Российском Центральном научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте НАМИ продемонстрировали новую разработку беспилотного электромобиля, который создан на базе дорестайлинговой Lada Kalina.
Основные характеристики этого авто следующие: силовая установка имеет номинальную мощность 30 киловатт (40,7 лошадиные силы), максимальная — 72,4 киловатта (98 л/с); система рекуперации энергии торможений имеет мощность 37,2 киловатта (50 л/с); зарядки аккумуляторной батареи беспилотный электромобиля хватает до 50 километров с максимальной скоростью до 120 км/ч.
Автопилот электрокара может включать и выключать двигатель, вести авто по прямой на скорости до 60 км в час.
Разработчики говорят, что система может и поворачивать в соответствии с указаниями навигатора, распознавать дорожные знаки и разметку, подавать сигналы – световые и звуковые, а также контролировать движение за идущим впереди автомобилем.
О емкости батареи и других технических характеристиках российского беспилотного электромобиля полной информации пока нет, она уточняется. Неизвестно, в частности, какое оборудование контролирует пространство вокруг авто и т.д.
В серию этот автомобиль в ближайшее время не пойдет, но разработчики уверяют, что концепция такой «разумной» машины им пригодится для разработки очередных перспективных электромобилей, которые могут появится в будущем.
Ранее в НАМИ уже разрабатывали электромобиль на базе «Калины»: в 2012 году «АвтоВАЗ» продемонстрировал модель El Lada, заявленный запас хода которой составлял 150 километров.