Сейчас идет этап испытаний на предприятии, отрабатывается алгоритм, как сделать эти беспилотные транспортные средства безопасными для перевозки людей. Научно-исследовательская инжиниринговая компания отвечает за проектирование и разработку, а «КамАЗ» — за производство. Следующий этап — создание нескольких прототипов, которые должны использоваться на чемпионате мира по футболу. Это будут более усовершенствованные модели.
Основное предназначение разработки — перевозка болельщиков, туристов, работников предприятий и офисных центров.
Компания «КамАЗ» совместно с «НАМИ» планирует запустить серийное производство беспилотных шаттлов. Они оснащены электродвигателем, максимальная скорость электробуса — 60 км/ч. Он способен автоматически перемещаться по дорогам, на которых есть автомобильная разметка. Модель самого миниатюрного в линейке электробуса «КамАЗ» представлена на «Иннопроме».